Когда Бен Спис хочет оригинальный мотоцикл для развлечения, он к Роланду Сэндсу. «Техасский Террор» заказал у «Roland Sands Design» легальный для дорог общего пользования тюнингованный мотоцикл Yamaha WR450. RSD установят на мотоцикл подвеску Ohlins, гоночные литые колеса PM, компоненты GYTR и несколько своих деталей. В видео показан набор деталей, который соберут воедино.

Журналисты из «Ducati News Today» раздобыли еще несколько фотографий мотоцикла Ducati Diavel, который Роланд Сэндс построил в своей мастерской на юге Калифорнии. Мотоцикл немного отличается от того, что мы видели на шпионских фотографиях Ducati Diavel. Очевидно, что Роланд разработал ряд аксессуаров для мотоцикла, и скорей всего Ducati используют часть из них при заполнении каталога аксессуаров.

Читать дальше

Издание «Ducati News Today» опубликовало очень интересные фотографии, которые они называют одним из прототипов нового пауэр-круизера Ducati Diavel 2011. Несмотря на некоторое сходство, последние шпионские фотографии Дьявола сильно отличаются от того, что мы видим здесь. Американские журналисты провели исследование и обнаружили на прототипе ряд деталей Роланда Сэндса: слайдеры рамы, рычаг переключения передач, крышка двигателя, крепежные элементы дискового тормоза. Скорей всего RSD также сделали кастомный кузов, который на новом Ducati Diavel мы не наблюдаем.

Читать дальше

Роланд Сэндс разработал новый двухтонный черный цвет. Назвал свою разработку американский кастомайзер «Black-Ops». Роланд утверждает, что покрытие «Black-Ops» является более отчетливым и жестким, придавая деталям мотоцикла необычного шарма.

Легендарный американский мастер Роланд Сэндс решил вернуться в гонки. Он выступит на треке Брэндс-Хэтч в рамках британской гоночной серии в «Henderson XR1200 Trophy». Роланд прилетел в Великобританию в понедельник, в среду он протестировал гоночный байк Shaws XR1200 в Мэллори Парк. Несмотря на проблемы с акклиматизацией к серой британской погоде, Роланд в хорошем настроении:

«Мотоцикл управляется хорошо. Тормоза отличные. Трек Мэллори трудный и извилистый, поэтому мои мышцы сильно устали. Если я могу быть быстрым тут, то я с легкостью буду быстрым и в Брэндс-Хэтч. С нетерпением жду гонки».

Роланд Сэндс решил осуществить свою давнюю мечту и попробовать свои силы на Бонневиле. Он сделает это на мотоцикле, который в стоке производит только 97 л.с. и весит 304 кг. Роланд Сэндс модифицировал круизер Victory и установил турбо, после чего мотоцикл стал похож на что-то, способное на установку рекордов скорости. Цель Роланда достижение 200 миль/час (322 км/ч).

Читать дальше

Роланд Сэндс разработал и построил легковесный Cafe Racer с современными рабочими характеристиками на основе серийного байка KTM 530EXC, используя больше, чем просто новую конструкцию кузова и урезанной подвески. В то время как многие мастера делают уклон в ретро сторону, Роланд решил двигаться в современном русле и к рабочим характеристикам. Думаю, именно по этому выбор пал на современный эндуро KTM 530EXC.

Читать дальше

Роланд Сэндс взялся за создание мотоцикла в стиле Cafe Racer на базе байка KTM 530EXC. Пока проект в стадии разработки, но эта компьютерная модель на картинке выглядит восхитительно. Модернизации будут включать кузов, седло, клипоны, двухцветные колеса. Большой топливный бак, похоже, будет только для красоты и создания эффекта cafe.

Компания Performance Machine выпустила новые колеса Turbo. Они сделаны из легкого алюминиевого сплава и выпускаются в двух вариациях. Колеса были смоделированы гуру Роландом Сэндсом. Установка таких колес может снизить вес мотоцикла и тем самым увеличить его рабочие характеристики.

Читать дальше

В 2008 году компания Aprilia представила концепт SXV 4.5 RoadRacer. Разработка не имеет ничего сверхъестественного и с легкостью могла бы попасть в серию. Модификации от мотарда:

Читать дальше

Роланд Сэндс закончил работу над последним мотоциклом в стиле Cafe Racer на базе Harley-Davidson XR1200. Байк получился далек от оригинала и имеет ряд модификаций, например, вилку Ohlins, радиальные тормоза, Ducati-стаил односторонний трубчатый маятник и амортизатор Ohlins. Вид cafe обеспечивается одноместным седлом, клипонами и выхлопом Vance & Hines.

Читать дальше

Американский кастомайзер Роланд Сэндс объединился с компанией Bell для производства диапазона новых шлемов. В видео выше показ модельный ряд продукции. Сделано классно под хорошую музыку, и присутствуют байки.

Роланд Сэндс спроектировал колеса «Platinum Cut» и продает их через «Performance Machine». Колеса основаны на «Contras Cut», выпущенных ранее PM. Диск, конечно, получился очень стильный и элегантный. Ниже для сравнения колеса «Contras Cut» от PM.

Читать дальше

Чоппер Роланда Сэндса Get Rhythm основан на Harley-Davidson FXSTB Night Train 2004 года выпуска, что имел 1442-кубовый (88") двигатель и был рассчитан на европейский рынок. Сэндс обновил мотоцикл целой пачкой деталей от Performance Machine, включая колеса, средства управления и главный цилиндр, а также комплектом PM Phatail, чтобы колесо 18×8.5 хорошо сидело в раме H-D Softail.

Читать дальше

Кастом Kids & Chrome Fat Boy построили ребята из «Roland Sands Design», основываясь на Harley-Davidson Fat Boy 2008 года выпуска. В технические детали они особо не лезли, не считая тормозной системы. А вот львиная доля преобразования коснулась визуальной стороны мотоцикла.

Читать дальше

Этот мотоцикл Honda CBR1000RR Fireblade StreetFighter является последним творением настоящего мастера своего дела, Роланда Сэндса (Roland Sands). Мотоцикл подвергся весьма необычному преобразованию, начиная от полного удаления обтекателя.

Читать дальше